其二：数量的差异是必然存在的，首先，磅秤是经过相关部门核验的计量工具，这其中存在着正负公差。虽然都是国家管理部门认可的，但数量巨大之下，这样的差额是合理的存在。自所以翠花一定要求小何等到目的地才最终确认交货、签字后，才算确认交割，就是防范，在出发地的计量是准确的，差额如果超过容许值，翠花就有理由怀疑发货地点的磅秤不准，可见翠花的小心谨慎；

其三；差异值还是略超出了正常公差值，这又是什么原因呢？出发地的装货及目的地的卸货过程，是采用抓斗机的，这个过程是会产生抛洒入水中的、无法避免的物理损失的，非人力所为，完全取决当时的现有装卸技术。

这样不可避免的煤炭损失，接近2%。看起来并不高，折算成煤价，可就是2万元。本来这次生意的毛利润就只有10元/吨，这个损失，还是非常的可观。

既然由于航道的原因，海轮不能继续向长江的中、上游航行，便只能倒驳小船继续运输，小黑虎打算按照事先的方案进行下一步的运输。

此时，翠花提出了反对意见。

翠花说道：“改变原计划，就在此处交割煤炭。”

“不行吧，这是违反合同条款的。”小黑虎提出了自己的看法。

“海上航行，出现的状况，你还不清楚吗？在内河，便方便劫船吧。以我们目前的人手，防不胜防吧，再说了，多一次倒驳，就多一次损耗，我们赔不起。”

小黑虎面有难色。

”改变交货地点，不算是大的违规，我们可以扣除相关的运费，以及承担煤炭存贮的成本，但承担不起内河运输的风险。”翠花继续分析道：“就算对方不答应，我们也不害怕，在冬季、煤炭是紧俏物品，不愁没有销路。”

小黑虎见翠花分析得头头是道，答应了，但细细的，自己划算了一下，这次生意的利润并不大，他不免有些气馁。

事实也正如翠花所料，经过谈判，合同收货方同意了翠花修改交货地点的意见，当然价格上有所变动。

翠花这一招，称呼为商业行为中的合理避险行为。

又生动地为小黑虎上了一课。

这次生意，可算是兴师动众，不远千里的奔波，其结果是，这单生意的净利润才4万多元。

假如，翠花不及时出手，全程跟踪，只指望着小黑虎签完合同，交完货，就坐在家里等着收钱，小黑虎是如何赔得家也找不到，实属正常。

小黑虎想想都后怕，更是将翠花佩服得五体投地。

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